Описание темы работы, актуальности, целей, задач, новизны, тем, содержашихся внутри работы.

Данный раздел введет читателя в основные положения теории графов, таких как определение вершин и ребер, а также разделит графы на направленные и ненаправленные. При этом будут рассмотрены базовые понятия, связанные с путями в графе и основными задачами в этой области. Данный подход создаст фундамент для более глубокого изучения методов подсчета путей, которые будут обсуждаться далее.

В этом разделе будет проведено моделирование направленного графа, представляющего дороги между городами, включая обязательный промежуточный город В. Будут представлены различные диспозии для построения и анализа структуры графа, такие как списки смежности или матрицы смежности. Также будет обсуждено, как эта модель может помочь в понимании других аспектов исследования.

Этот раздел сосредоточится на основных алгоритмах подсчета путей в направленных графах, таких как динамическое программирование и метод обхода в глубину. Каждому методу будет дано краткое описание его работы и особенностей использования, чтобы читатель мог понять основные принципы их функционирования перед тем, как перейти к практическому применению на примере городов.

Данный раздел будет посвящен разработке конкретного алгоритма для подсчета количества путей от города А до города Л с учетом прохода через обязательный город В. Будет подробно рассмотрена логика работы данного алгоритма, его преимущества и недостатки по сравнению с другими методами. Кроме того, здесь будет обозначен путь к последующим расчетам на основе данного алгоритма.

В этом разделе будут приведены конкретные примеры применения разработанного алгоритма для подсчета количества маршрутов от города А до города Л через город В. Будут представлены полученные результаты расчетов наряду с их анализом на предмет практического применения в логистике и транспортных потоках.

Данный раздел будет посвящен методам визуализации результатов исследований о количестве маршрутов от города А до города Л через промежуточный город В. Будут рассмотрены различные инструменты и техники визуализации данных о маршрутах, что позволит подчеркнуть значимость визуализации для анализа полученных результатов и дальнейшего применения.

В последнем разделе проекта будут даны рекомендации по оптимизации транспортных маршрутов между городами на основе полученных данных о количестве пути от А до Л через В. Обсуждение влияния промежуточного города станет завершением исследования связей между маршрутами и откроет новые горизонты для дальнейших исследований.

Описание результатов работы, выводов.

Список литературы.