Газораспределительный механизм (ГРМ) является важной частью двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающей контроль за открытием и закрытием клапанов. Его основное назначение — синхронизация работы клапанов с движением поршней, что критически важно для эффективного цикла сгорания топлива. В зависимости от конструкции, ГРМ бывает с ременным и цепным приводом, а также различными типами клапанов. Устройство механизма включает распределительный вал, клапаны, пружины и системы тяг, работа которых обеспечивается вращением коленчатого вала. Принцип работы заключается в механической передаче движения от распределительного вала к клапанам, что позволяет правильно управлять процессами впуска и выпуска газов. Таким образом, ГРМ — ключевой компонент, определяющий эффективность и надежность работы двигателя.