Описание темы работы, актуальности, целей, задач, новизны, тем, содержащихся внутри работы.

Данный раздел рассматривает базовые принципы функционирования системы TCAS II, включая механизмы её работы, а также основные моменты технологий, используемых для обнаружения других воздушных судов. Также освещается взаимодействие TCAS II с системами навигации на борту, что помогает понять её интеграцию в общую архитектуру безопасности на борту.

В этом разделе представлены ключевые технические характеристики системы TCAS II, включая версии 7.0 и 7.1. Описываются функциональные возможности дисплеев RA и TA, а также их роль в обеспечении безопасности полета через предоставление пилотам информации о потенциальных угрозах.

Раздел посвящен составу системы TCAS II, который включает в себя различные компоненты, такие как датчики и передатчики. Рассматриваются функции каждого элемента и их значение для эффективного функционирования всей системы в контексте предотвращения столкновений.

Этот раздел подробно рассматривает взаимодействие между TCAS II и инерциальными навигационными системами. Описывается, как данные от INS используются для повышения точности определения угроз столкновения и безопасности полетов.

Данный раздел посвящен роли радиолокационных высотомеров в системе TCAS II. Подробно рассматривается влияние данных высотомеров на корректное управление вертикальными маневрами для избежания столкновений.

Раздел детализирует работу методики “Шёпот-крик” как важного инструмента безопасности, применяемого системой TCAS II для предупреждения о столкновениях. Обсуждаются способы использования этой методики пилотами при решении ситуаций с возможными угрозами.

Этот раздел посвящен взаимодействию системы TCAS II с наземными службами управления воздушным движением (УВД). Обсуждается механизм координации действий пилотов и наземных диспетчеров для создания безопасной среды во время полетов.

Описание результатов работы, выводов.

Список литературы.