История строительства Кировско-Выборгской линии железной дороги

Кировско-Выборгская линия железной дороги, введенная в эксплуатацию с 1955 года, представляет собой значимый объект транспортной инфраструктуры Петербурга. Линия состояла из нескольких этапов, начиная с участка от станции 'Автово' до 'Площади Восстания'. Проектирование и строительство включали адаптацию под 7-вагонные поезда, которые позднее были увеличены до 8 вагонов, что вызвало проблемы с вместимостью на некоторых станциях. В проекте также учтены проведенные капитальные ремонты станций, такие как 'Выборгская' и 'Пушкинская', которые закрывались на время работ. Цель проекта – систематизировать знания о процессе строительства и эксплуатации данной линии.

Идея

Создание документации об истории Кировско-Выборгской линии, включая этапы строительства и изменения в эксплуатации.

Продукт

Исследовательская работа с описанием этапов строительства, анализа эксплуатационных проблем и предлагаемых решений.

Проблема

Проблемы с вместимостью поездов и необходимость ремонта станций, которые влияют на удобство пассажиров.

Актуальность

Знание истории строительства линии важно для улучшения транспортной инфраструктуры и решения проблем современного железнодорожного сообщения.

Цель

Исследовать историю и особенности строительства Кировско-Выборгской линии железной дороги.

Задачи

Собрать данные о этапах строительства, проанализировать проблемы эксплуатации, исследовать влияние модернизации на перевозки.

Ресурсы

материальные (доступ к историческим архивам), временные (время на сбор данных и анализ)

Роли в проекте

исследователь, автор, редактор

Целевая аудитория

студенты, преподаватели, исследователи в области транспорта

Предпросмотр документа

Наименование образовательного учреждения

Выполнил:ФИО

Руководитель:ФИО