Описание темы работы, актуальности, целей, задач, новизны, тем, содержащихся внутри работы.

В данном разделе описываются ключевые технические характеристики дизельного двигателя Д-65, включая рабочий объем в 4.94 литра, мощность, которая варьируется от 30 до 77 кВт и частоту оборотов от 1500 до 2000 об/мин. Акцентируется внимание на специфике верхнеклапанного газораспределительного механизма и порядке работы цилиндров, что является основой для дальнейшего исследования.

Раздел посвящён детальному рассмотрению конструкции газораспределительного механизма дизельного двигателя Д-65. Описывается распределительный вал с тремя опорами, его материалы и методы крепления. Также объясняется принцип работы механизма в контексте общей работы двигателя.

В этом разделе детализируются методы регулировки тепловых зазоров клапанов в дизельном двигателе Д-65. Обсуждаются преимущества и недостатки различных подходов к регулировке, а также как они влияют на надежность и эффективность работы двигателя.

Данный раздел представлен как исследование практического функционирования дизельного двигателя Д-65 через экспериментальные тесты. Подробно рассматривается методология проведенных испытаний, а также субъективные и количественные результаты анализируются для понимания реального функционирования механизма.

Раздел посвящен моделированию процессов газораспределения в дизельном двигателе Д-65. Рассматриваются как теоретические аспекты, так и практические применения моделирования для анализа эффективности газообмена в цилиндрах, а также влияния конструктивных изменений на работу двигателя.

В этом разделе анализируется эффективность работы газораспределительного механизма. Обсуждаются ключевые параметры, влияющие на производительность двигателя, такие как конструктивные особенности распределительного вала и системы впуска/выпуска воздуха.

Данный раздел фокусируется на проблемах эксплуатации дизельного двигателя Д-65, включая распространенные неисправности газораспределительного механизма и последствия неэффективной регулировки клапанов. Рассматриваются примеры реальных проблем из практики машиностроения.

Здесь предлагаются рекомендации по оптимизации работы газораспределительного механизма дизельного двигателя Д-65. Обсуждаются нововведения в конструкции и регулировке теплового зазора клапанов с ориентиром на современные условия эксплуатации.

В заключительном разделе рассматриваются перспективы исследований в области дизельных двигателей, в частности, связанных с оптимизацией их конструкций и повышением надежности и эффективности со временем. Обсуждаются возможные направления будущих научных разработок и технологических изменений для улучшения работы двигателей подобного типа.

Описание результатов работы, выводов.

Список литературы.