Описание темы работы, актуальности, целей, задач, новизны, тем, содержащихся внутри работы.

В данном разделе рассматриваются предпосылки создания бензинового двигателя внутри сгорания. Обсуждаются ранние изобретения, такие как газовая турбина Джона Барбера и первый газовый двигатель Томаса Мида, а также их влияние на дальнейшие исследования и разработки в этой области.

Этот раздел посвящен анализу прототипов бензиновых двигателей, созданных во второй половине 18 века. Рассматриваются эксперименты Ньепса с твердотопливными двигателями и создание поршневого двигателя де Риваза. Обсуждается их влияние на будущие разработки и улучшения в технологии.

В этом разделе акцентируется внимание на выдающихся достижениях Николаса Отто в области создания четырехцилиндрового мотора и его патента 1877 года. Подробно рассматривается влияние этих разработок на создание современных бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

Данный раздел охватывает период создания первых автомобилей с бензиновыми двигателями в конце 19 века. Особое внимание уделено роли Готтлиба Даймлера и Вильгельма Майбаха в процессе разработки первых моделей автомобилей.

Этот раздел посвящен технологическим достижениям в области бензиновых двигателей в 20 веке. Рассматриваются инновации, проведенные исследователями и инженерами, значительно повлиявшие на производительность автомобилей.

Данный раздел анализирует современные технологии в области бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Обсуждаются актуальные тренды, включая экологические требования и переход к электрификации транспорта.

Этот раздел основан на сравнительном анализе бензиновых двигателей относительно дизельных и электрических альтернатив. Рассматриваются аспекты производительности, экономии ресурсов и воздействия на окружающую среду.

Описание результатов работы, выводов.

Список литературы.