Описание темы работы, актуальности, целей, задач, новизны, тем, содержащихся внутри работы.

Данный раздел предоставляет обзор ключевых моментов в эволюции технологий управления локомотивами. Рассматриваются предшествующие системы, которые использовались до внедрения автоматизированных процессов, а также выявляются основные проблемы и ограничения предыдущих методов управления. Вводится понятие о необходимости перехода к новым технологиям, что послужило основой для разработки системы МАЛС БМ.

Раздел включает в себя детальное описание принципов работы системы МАЛС БМ. Описываются ключевые компоненты системы и их функциональность, а также то, как система интегрируется в работу сортировочных систем на основе тепловозов ТЭМ7А. Важное внимание уделяется особенностям работы в различных условиях, что создает основу для следующего раздела об анализе внедрения.

Данный раздел основан на анализе данных по внедрению технологии МАЛС БМ во временном промежутке с 2017 по 2023 год. Обсуждаются конкретные достижения в области безопасности и эффективности эксплуатации локомотивов, а также выявленные проблемы во время тестирования и эксплуатации системы. Акцентируется внимание на практических примерах применения технологии.

Раздел посвящен разработке сценариев поведения автоматизированных систем управления локомотивами при различных обстоятельствах — как в стандартных условиях работы, так и в нестандартных. Раскрываются алгоритмы реагирования на определенные ситуации, а также проводятся оценочные исследования их эффективности. Эти сценарии будут служить основой для предложений по улучшению уже существующих решений.

В этом разделе разбираются факторы, которые могут затруднять внедрение современных технологий управления локомотивами. Особое внимание уделяется различным проблемам — от технических до организационных — которые могут возникнуть при адаптации новых систем в уже существующие структуры компании или железной дороги. Также представлены возможные пути решения этих проблем.

Раздел включает в себя выводы на основе всех предыдущих исследований и анализа различных аспектов внедрения технологий управления локомотивами. Предлагаются конкретные рекомендации по оптимизации работы существующих систем управления с учетом полученных данных о проблемах их применения и сценариях взаимодействия с различными условиями эксплуатации.

Последний раздел проектной работы посвящен взгляду на будущее отрасли управления локомотивами через призму новых достижений в области автоматизации и цифровизации транспортных процессов. Обсуждаются потенциально возможные инновации на основе искусственного интеллекта или других передовых технологий, которые могут изменить подход к управлению подвижным составом.

Описание результатов работы, выводов.

Список литературы.