Описание темы работы, актуальности, целей, задач, новизны, тем, содержащихся внутри работы.

Оцениваются основные типы конструкций KOM по параметрам надежности, простоты обслуживания, эффективности передачи момента применительно к задачам современной спецтехники.

В разделе анализируются функции и базовое устройство раздаточной коробки в системе трансмиссии автомобиля. Подчеркивается её важность для обеспечения устойчивости движения и передачи мощности на обе оси.

Детальное изложение конструкции и функционального назначения коробки отбора мощности в современных автомобилях спецтехники. Описываются конструктивные варианты и принципы действия.

Анализируются конструкционные особенности механизмов включения раздаточной коробки и КОМ, методы их управления и влияния на работу всей трансмиссионной системы.

Рассматривается конструкция главной передачи в автомобиле, ее назначение по снижению оборотов ведомого вала с сохранением необходимого крутящего момента для колес.

Подробное описание функций дифференциала в распределении крутящего момента между ведущими колесами с учетом условий движения автомобиля.

Изучается конструкция карданного вала, его функция по обеспечению гибкости соединения элементов трансмиссии при движении автомобиля.

Анализируется комплексное функционирование механизмов трансмиссии автомобиля как единой системы для передачи усилия от двигателя к колесам и дополнительному оборудованию.

Описание результатов работы, выводов.

Список литературы по ГОСТу