Методика расчета и определения тягово-скоростных свойств автомобиля

Проект посвящен разработке методики расчета тягово-скоростных свойств автомобиля с учетом коррекции мощности и крутящего момента двигателя по коэффициенту kс, а также применению расчетных формул для анализа характеристик трансмиссии и сопротивления движению. В работе предусматривается расчет одной рабочей точки каждой кривой с использованием реальных измеренных данных и структурированное оформление результатов в виде таблиц и пояснений.

Идея

Использование корректированной внешней скоростной характеристики двигателя и расчетных формул позволяет получить точные данные о тягово-скоростных свойствах автомобиля, что необходимо для оценки его работоспособности и оптимизации конструкции.

Продукт

исследовательский отчет с расчетами, таблицами результатов, пояснительными комментариями по методике расчета тягово-скоростных свойств автомобиля

Проблема

Отсутствие единой методики расчета тягово-скоростных свойств, учитывающей лабораторную коррекцию мощности и моментной характеристики двигателя, а также передаточные числа трансмиссии затрудняет точную оценку динамических характеристик автомобилей.

Актуальность

актуальность обусловлена необходимостью совершенствования методов оценки динамических характеристик транспортных средств для повышения их эксплуатационных показателей

Цель

Разработать и применить методику расчета тягово-скоростных свойств автомобиля на основе скоростной характеристики двигателя с коррекцией коэффициентом kс и расчетных формул трансмиссии.

Задачи

1. Изучить теоретические основы определения мощности и крутящего момента двигателя с учетом коэффициента коррекции kс. 2. Ознакомиться с расчетными формулами для определения тяговой силы и скоростных характеристик. 3. Определить передаточные числа трансмиссии. 4. Провести расчет одной рабочей точки каждой кривой тяговой силы и скорости. 5. Оформить результаты в виде таблиц с расчетными значениями. 6. Подготовить пояснительные записки с обоснованием методики.

Ресурсы

материальные: данные стендовых испытаний двигателя, формулы и справочные материалы; временные: 2 недели на изучение литературы и выполнение расчетов

Роли в проекте

студент - исполнитель расчетов, научный руководитель - консультант, технический специалист - поставщик исходных данных

Целевая аудитория

студенты технических вузов, инженеры-конструкторы автомобильной промышленности

Предпросмотр документа

Наименование образовательного учреждения

Выполнил:ФИО

Руководитель:ФИО

Содержание

Введение

Теоретические основы мощности и крутящего момента двигателя

Анализ скоростной характеристики двигателя

Методика расчета тягово-скоростных свойств автомобиля

Определение передаточных чисел трансмиссии

Вычислительный пример одной рабочей точки кривой

Обработка данных и оформление результатов в таблицах

Анализ полученных результатов по тягово-скоростным свойствам

Заключение

Библиография